feu de recul

[CAMAZAL67]

Des fois faut savoir être patient et puis tu vas connaître un peu mieux ta voiture

Ça sera que d'être obligé de changer le feux complet comme les 2014 , qui coûte un bras , car non démontable pour accéder aux ampoules ou leds .

Mieux ?

Effectivement , merci Alain .

[Passmur]

Qui dit mieux ?

[CAMAZAL67]

Qui dit mieux ?

Mieux .

[jerrylee]

Qui dit mieux ?

Mieux .

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...

[Sapientes]

Qui dit mieux ?

Mieux .

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...

C'est pour ça que le ciel, dans sa grande bonté, nous en a donné 2...... .

[CAMAZAL67]

Qui dit mieux ?

Mieux .

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...

De mémoire , ça m'avait coûté 1300 € le feux arrière ....

[jerrylee]

Mieux .

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...

C'est pour ça que le ciel, dans sa grande bonté, nous en a donné 2...... .

T’en as que 2 ?

[quote=jerrylee post_id=114638 time=<a href="tel:1594988329">1594988329</a> user_id=208]
[quote=CAMAZAL67 post_id=114637 time=<a href="tel:1594982311">1594982311</a> user_id=232]
[quote=Passmur post_id=114636 time=<a href="tel:1594978302">1594978302</a> user_id=123]
Qui dit mieux ?

Mieux .


[/quote]

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...
[/quote]

De mémoire , ça m'avait coûté 1300 € le feux arrière ....
[/quote]

Ma mémoire défaillante me dit 1400€

[jerrylee]

Mieux .

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...

C'est pour ça que le ciel, dans sa grande bonté, nous en a donné 2...... .

T’en as que 2 ?

[quote=jerrylee post_id=114638 time=<a href="tel:1594988329">1594988329</a> user_id=208]
[quote=CAMAZAL67 post_id=114637 time=<a href="tel:1594982311">1594982311</a> user_id=232]
[quote=Passmur post_id=114636 time=<a href="tel:1594978302">1594978302</a> user_id=123]
Qui dit mieux ?

Mieux .


[/quote]

mais en attendant, dans quelques années ceux qui ont des modèles US ou des 2014 seront moins emmerdés que ceux qui ont des modèles EU, si on a là moindre LED qui crame, ça nous coûtera soit une burne pour trouver un électricien compétent, soit on devra remplacer tout l’arrière pour mettre soit celui d’une US ou d’une 2014...
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De mémoire , ça m'avait coûté 1300 € le feux arrière ....
[/quote]

Ma mémoire défaillante me dit 1400€

[Alain]

Notre ami Belair ayant un V6, c'est forcément un US Model
J'ai jeté un oeuil dans la mienne car rien d'indiqué dans le manuel utilisateur... ça n'a pas l'air simple, on ne peux pas passer par le coffre (j'ai démonté la garniture pour vérifier)
Je vais chez Jeff samedi pour la révision. Si j'y pense, je lui poserais la question.

Jeff confirme qu'il faut démonter le pare-choc ...

[Pinkvmax]

Ça se fait bien, mais il vaut mieux être a deux pour remonter afin d'éviter de rayer les ailes.