J'ai conduit sous l'eau pas mal de fois et elle se comporte parfaitement bien . Aucun soucis en conduite normale . Apres en conduite sportive faut voir .

Les pneus d'origine accrochent bien si il pleut mais qu'il ne fait pas trop froid. Avec les pirelli la clé c'est la température et le niveau d'usure (mais pour ce dernier c'est normal....)

les miens sont presque au temoin d'usure et bien quand il pleut et qu'il fait un peu froid (genre 3° comme en ce moment...) et bien elle glisse a chaque accélération et pourtant je pousse pas, cette semaine j'ai poussé un peu plus elle m'a fait un kick down a 50km/h et bien burn sur quelque metre et le cul qui balade.

En gros pirelli tenue de route nickel au dessus de 10° et par temps sec donc en gros pas dans le nord de la france  heuresement que l'electronique veille sinon on aurait deja plus de camaro pour pièce.

Pour avoir deja testé je trouve ca fun surtout quand tu as une pente a 0.01% et que tu reste coincé en bas impossible de monter 

j'exagére un peu sur le 0.01% mais 3% deja ca craint....

C'est prevu normalement jeudi je fini mes pneus, j'ai fait un test de burn hier et ca marche plutot bien comme machine a fumé  par contre j'ai perdu 1mm de gomme deja qu'il en reste pas beaucoup et je dois finir la semaine