je suis tombé dessus par hasard, aaah ! et là le p'tit débat questions/réponses. C'est vrai qu'en dessous de 40kEUR, la cam' avec son V8 et 430cv reste aujourd'hui sans concurrence.

je suis tombé dessus par hasard, aaah ! et là le p'tit débat questions/réponses. C'est vrai qu'en dessous de 40kEUR, la cam' avec son V8 et 430cv reste aujourd'hui sans concurrence.

Reste plus qu'à espérer que les pièces pour le modèle EU soient pas hors de prix par rapport aux pièces US, histoire de faire de la marge... 
encore une conversion de l'euro dollar qui va se faire 1 pour 1... qui parie ?

Citation de: riri_en_camaro le janvier 21, 2012, 19:39:18

je suis tombé dessus par hasard, aaah ! et là le p'tit débat questions/réponses. C'est vrai qu'en dessous de 40kEUR, la cam' avec son V8 et 430cv reste aujourd'hui sans concurrence.

Reste plus qu'à espérer que les pièces pour le modèle EU soient pas hors de prix par rapport aux pièces US, histoire de faire de la marge... 
encore une conversion de l'euro dollar qui va se faire 1 pour 1... qui parie ?

Malheureusement, je peux te répondre que les pièces sont pour l'instant très chères par rapport aux tarifs US. 
Exemple :
GM fournit le kit d'admission K&N Typhoon : prix US : 300$ en concession monté, prix France 499€ HT non monté

Exact

Rassures-toi : elle bat la M3 ! 

je suis sur replay, pas moyen de retrouver la vidéo de la camaro, c'était l'émission d'hier ou une redif???

lo,

emission d'hier ..